В России вступили в силу новые правила эксплуатации старых автомобилей
В России с 1 марта вступил в силу государственный стандарт (ГОСТ) для раритетных транспортных средств, сообщается на сайте Росстандарта.
В России с 1 марта вступил в силу государственный стандарт (ГОСТ) для раритетных транспортных средств, сообщается на сайте Росстандарта.
Новое предприятие, в которое Toyota готова инвестировать более 1,2 миллиарда долларов, будет построено в города Тяньцзинь. Производственные мощности завода рассчитаны на ежегодный выпуск порядка 200 тысяч экземпляров электромобилей.
Компания—производитель люксовых автомобилей Aurus собрала более 700 предзаказов, сообщил гендиректор компании Адиль Ширинов в интервью «РИА Новости». 65 из них — на преддоговорной стадии.
Линейку УАЗ «Хантер» скоро пополнят две новые версии: с электрической силовой установкой, а также праворульная модификация. Примечательно, что разработкой таких автомобилей занимается не сам Ульяновский автомобильный завод, а независимая чешская компания MW Motors.
«Российская газета» провела независимое исследование, выявив отношение экспертов к вопросу возвращения автомобилей UzAuto Motors под брендом Chevrolet на рынок РФ.
Аналитики перечислили самые востребованные за рубежом марки автомобилей российской сборки. Первое место по автоэкспорту в 2019 году занял кроссовер Skoda Kodiaq нижегородской сборки. За рубеж было отправлено 10 тыс. экземпляров.
С 1 марта 2020 года некоторым автомобилям придется проходить специальный технический осмотр, чтобы получить паспорт транспортного средства. Речь идет о старых автомобилях, которым более 30 лет, и ретротранспорте.
Некоторым водителям придется пройти особый техосмотр с 1 марта 2020 года. Так как в силу вступает новый ГОСТ для старых машин, с 1 марта произойдут некоторые нововведения. Правила утверждены Росстандартом.
Глава комитета классических автомобилей РАФ Андрей Паньковский ранее отмечал, что машины 40-х годов из США и выпущенные в 50-х в СССР соответствовали нормативам своего времени, но не могут отвечать нынешним.
Речь идет о версиях с 4,4-литровым двигателем для немецкой модели и моторами объёмом 3,0 и 4,4 литра для шведского автомобиля. Эти силовые установки также считают ненадежными, подобно тому, как считают плохими трансмиссии. Редкие и специфичные автомобили также будет очень сложно продать.