Как мы вылечили программно «железные» проблемы Читать дальше ИнформацияОтключаем вальветроник на N12/EP6 …

EP6 Этот мотор очень популярен у нас в ремонте. Худший массовый мотор Peugeot BMW EP6 характерные неисправности ГБЦ.
Что такое вальвотроник? Что чаще всего выходит из строя на ГБЦ мотора EP6. Читать дальше ИнформацияРемонт мотор Peugeot …

Peugeot 308 ремонт двигателя EP6 1.6 бензин
Распространённая проблема двигателя 1.6 бензин EP6 — масложор вызванный потерей эластичности маслосъёмных колпачков и растяжение цепи ГРМ, что приводит к масштабному ремонту данного двигателя. Читать дальше ИнформацияPeugeot 308 ремонт двигателя EP6 1.6 бензин …

Владелец Пежо 207 приехал к нам с жалобами на пинки и рывки при движении. Проведя диагностику, стало ясно, что причина неисправности — падение давления масла в трансмиссии. Было принято решение разобрать и отдефектовать АКПП.

В ходе дефектовки стало ясно, что причиной низкого давления стал износ тефлоновых уплотнений в задней крышке. Эти кольца мы заменили на новые (оригинал PSA) вместе с замками. Также решено было поменять комплект обрезиненных поршней и установить новую втулку Sonnax на первичный вал. Масляный насос разобрали и тщательно отмыли. Втулки решили оставить старые — они были в хорошем состоянии. Помимо прочего были заменены втулки тормозного барабана F3, втулки в хабе и планетарном редукторе. При сборке трансмиссии обязательно используем динамометрический ключ и затягиваем соединения с нужным моментом. Металлическую межкорпусную прокладку также меняем на оригинальную. Заключительным этапом ремонта DP0 стала расточка канала гидроблока и установка ремонтного клапана Sonnax. После расточки проверяем герметичность каналов с помощью вакуумного теста.

Стоимость ремонта АКПП AL4 составляет 13 900 руб. Стоимость первичной диагностики — 1 500 руб., снятия/ установки трансмиссии — 8 000 руб. Все необходимые запчасти для ремонта АКПП ДП0 есть в наличии, поэтому восстановление занимает всего 1-3 дня. При качественном ремонте подлежит замене стандартный набор запчастей (прокладки, масло ATF, обрезиненные поршни, втулки, фильтр) на сумму 29 700 руб. Читать дальше ИнформацияРемонт АКПП AL4 Пежо 207 …

✅Peugeot 3008, 2011г, 150,000 пробег, замена прокладки между турбиной и катализатором.
Читать дальше ИнформацияРемонт Peugeot 3008 …

Пежо… Автомобиль хороший, я не изменю своего мнения, но сколько можно вкладывать в него деньги??? За последние пол года я уже вложил в него стоимость неплохой Лады Приоры с пробегом… Вот уж этот двигатель EP6, с ним две беды — либо не понятно почему ломается, либо не понятно где искать спецов, которые смогут сделать не сломав что-то другое… Но ничего, эту беду тоже переживем. Главное что в пути оказался толковый сервси и мне его починили. Читать дальше ИнформацияПЕЖО ПАРТНЕР СЛОМАЛСЯ РЕМОНТ PEUGEOT …